Обсуждение новых правил NASCAR 2011

Опрос на сайте Nascar.com относительно изменений, коснувшихся правил гонок: Какое изменение в гонках 2011 года вам наиболее по душе?

Предлагается выбрать один из вариантов:

- One title per series. Правило, согласно которому, гонщик должен выбрать в какой из серий он намерен бороться за титул (однако, пилот, как и ранее, сможет участвовать в гонках всех серий и бороться за титул владельца машины).

- Qualifying procedures. Стартовая позиция будет определяться по скорости, показанной во время практики.

- Simpler points. Отныне разница в очках между позициями будет равна 1 очку. Например, победитель заезда в Cup Series получит 43 очка плюс 3 бонусных очка за победу. Также можно будет получить бонусное очко за лидирование на круге и лидирование наибольшее число кругов, получив масимальные 48 очков. Финишировавший на 43-м месте получит 1 очко. (В Camping World Truck Series за последее 36-е месте пилот получит 8 очков).

- Tires and Fuel. Командам Cup Series теперь имеют в распоряжении пять комплектов резины для практики и квалификации вместо шести. Они должны будут вернуть четыре из этих комплектов в Goodyear, чтобы получить комплекты для гонок, и смогут оставить один комплект, предназначенный для практики и квалификации. При этом нормы комплектов для гонок будут отличаться и зависеть от “исторических данных”.

- Wild card to Chase. В то время как общее число участников в Chase останется неизменным, измениться подход к их определению. Теперь это будут топ-10 по набранным за 26 гонок очкам, а также двое пилотов, одержавших наибольшее число побед, при условии, что они находятся в топ-20 по очкам. Первые десять пилотов получат бонусные 3 очка за каждую выигранную гонку, обладатели “wild card” этой привилегии будут лишены и начнут Chase с 11-го и 12-го места соответственно. Данное нововведение направлено на повышение состязательности и духа соперничества в регулярной части сезона.

На момент написания данного материала результаты голосования были такие: