В 1993 году Расти Уолас продемонстрировал законы аэродинамике на практике. В том сезоне его сток-кар Ford Thunderbird дважды превращался в летательный объект. В Дайтоне этот эффект произошел из-за другой машины, а на спидвее Талладега машина взлетела без посторонней помощи.

С каждым вращением в воздухе Ford Расти Уоласа терял энергию, что в результате спасло американцу жизнь. Зрителям также повезло, ведь автомобиль мог улететь на переполненные трибуны.

Эти аварии в очередной раз привлекли привлекли внимание организаторов NASCAR к проблеме безопасности автогонок. Решение было представлено в 1994 – специальный аэродинамический элемент на крыше сток кара (roof flap). Этот элемент распределяет воздух над крышей и разрушает область низкого давления, что не дает машине взлететь.

Закрылки на крыше современного сток-кара (roof flaps), Фото: howstuffworks.com

Инновация привела к тому, что подобные аварии стали большой редкостью в современном НАСКАРе.

Спросите любого фана НАСКАР, который был в 1970 году на гонке Rebel 400, и он вам скажет, что тогда все были уверены, что Ричард Петти умер. Его Plymouth Road Runner жестко протаранил стену и покатился по стартовой прямой Darlington Raceway. В развалившемся сток каре можно было видеть самого Петти, а его руки болтались за пределами бокового окна.

Видео НАСКАР: Авария Ричарда Петти, Дарлингтон 1970

Как по волшебству, Петти вышел со всеми своими конечностями нетронутым. Почти не потеряв одного из самых популярных пилотов, организаторам NASCAR пришлось вводить дополнительную систему защиты гонщиков – оконную сеть.

Видео: Авария Майкла МакДауэла, Техас 2008

Авария Майкла МакДауэла (Michael McDowell) на треке Texas Motor Speedway во время квалификационных заездов в 2008 году стала серъёзным испытанием для современных систем защиты на свидвеях.

После субботней гонки Nationwide и Camping World Trucks в пятницу Спидвей в Техасе предложили назвать в честь Кайла Буша. Кайл был близок…

Кайл легко расправился с соперниками в двух сериях NASCAR и фаворитом подходил к гонке Sprint Cup. Однако великолепного хет-трика сделать не удалось. Хотя в воскресенье Кайл лидировал большую часть гонки, но за три круга до финиша он уступил победу своему старшему брату Курту. Причина банальна – кончилось топливо.

Лидер чемпионата Джимми Джонсон был выбит из борьбы уже на втором круге. После часа ремонта в гараже Джимми выехал с отставанием в 112 кругов на 40 позиции, сумев заработать ценные для чейза поинты.

Победа Курта Буша – Видео

Эпический полёт Карла Эдвардса (Carl Edwards) на предфинальном круге гонки Aaron’s 500

8 марта 2009. Джимми Уоттс, заправщик команды Marcos Ambrose, пустился в догонку за убежавшей из пит боксов покрышкой.

Часть 2.

1960 год. Во время гонки на Daytona Superspeedway произошла самая массовая авария в истории NASCAR. Обошлось без жертв. Смотреть всем!